









与地下车库相比可有效地---人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,立体车库价格,机械车库从管理上可以做到人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,立体车库设计,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。立体车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
自动道闸(zhá)系统:在立体车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈(windin及道闸,用户在车库出入口处后,系统自动判别该卡是否有效,若有效,则道闸自动开启,通过感应线圈后,自动栅栏自动关闭;若无效,则道闸不开启,同时声光报警(类型:警报器)。自动收费管理系统:动收费采用非接触式ic卡。ic卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户,发---期卡,费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳;对临时用户,发行储值卡,二手立体车库,即:用户交纳的费用存在卡内,每次停车读卡自动从卡中扣除费用。
其次,智能立体车库对于安全方面的要求---,然而有的企业自主研发的设施没有进行深入的研究(researc,不能保障产品的安全性、---性和耐久性;市场竞争(competition)杂乱,目前国内总体生产能力过剩,价格比较低,贵阳立体车库,政在对待智能立体停车产业发展方面的政---滞后;此外,平面停车场(parkinglot)收费便宜,加上人们的意识还没有完全转变,都将成为智能立体停车设施难以普及(指---、遍及---一般)的拦路。由此看来,想要加快我国智能停车设备产业的发展,我们需要在政、市场、管理和技术等多方面进行努力。
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